ドライブレコーダーとは

煽り運転対策に有効なのがドライブレコーダー

2022/5/4更新

煽り運転されて、自分の車にぶつかったら・・・

考えるだけでぞっとしますよね。

こんなときに大活躍してくれるのが、ドライブレコーダーです。

事故が起きた後のトラブルや相手方の不当な主張から、自分の身を守ってくれます。

なぜドライブレコーダーは販売台数が急増しているのか？

参照：GｆKジャパン

ドライブレコーダーの販売台数が急増した背景のひとつに、2017年6月に起きた東名高速道路での事件が深く関係しています。

周囲を走行していた車載ドライブレコーダーから、１台の車が危険な煽り運転をしていたことで事故を誘発したことが発覚。

事故に関する報道以降、ドライブレコーダーの果たす効果に注目が集まったものと考えられます。

「だれよりも早く進みたい」「自分の進行を邪魔する奴は許さない」こういったさもしい心のドライバーが増えていることから、

それに比例してドライブレコーダーの販売台数が増えています。

ドライブレコーダーの選び方

カメラのスペックで選ぶ

解像度

ドライブレコーダーの解像度は、ディスプレイに表示される映像の鮮明さを表しています。具体的には解像度「1,920×1,080（Full HD）」という表記で、横1,920個・縦1,080個のドットで映像を出力していることを示しているのです。

縦×横のドット総数を画素数と呼び、1,920×1,080のFull HD解像度では約207万画素となります。ドライブレコーダーを選ぶ際には、Full HD・200万画素以上が欲しいところですが、使用用途が事故時の検証などに限られるのであれば、最低100万画素以上で十分です。

画角

撮影できる画角（視野角）が広いほど安心できます。事故は必ず真正面で起こるとは限らず、たとえば斜めから当てられた、ということも十分に考えられるからです。

ライブレコーダーの画角には「水平画角」（横の撮影範囲）、「垂直画角」（縦の撮影範囲）、「対角画角」（斜めの撮影範囲）の3つがあります。

このうち最も重要なのが水平画角で、各メーカーによって平均値はまちまちなのですが、たとえばコムテックやユピテルなら108～109°、ケンウッドなら117°あたりが平均値になります。できれば108°以上で、さらなる安心を得たいなら120°以上の水平画角を持つ機種を選んでおくことをおすすめします。

録画時間

録画時間の長さも重要です。現在のドライブレコーダー市場の傾向としては、付属のメモリーカード1枚で約1～2時間程度録画できるという機種が多い他、大容量メモリーを使用すれば50時間以上の長時間録画ができるという機種も存在しています。

普段の通勤や買い物であれば、1～2時間程度の録画時間で十分足りますが、旅行などで長時間録画をしたい場合には、最低12時間以上の長時間録画に対応している機種が必須です。

２カメラ前後撮影

車両同時の事故の中で特に多いのが、追突（全体の33.5 %）と出会い頭の衝突（24.3%）です。

これらの事故発生時に逃げられてしまったような場合こそ、相手の顔やナンバープレートなどを記録するドライブレコーダーの真価が発揮されるでしょう。突然背後から追突されることにも備えたい場合は、後方もカバーする２カメラだと安心ですね。

リア側にカメラを設置しておけば、後方車両からの危険行為を記録したり、追突後に脅されたりした場合にも証拠として残してくれます。

もしこれらの要因によって事故が起きた場合、警察に録画データを提供すれば有利に交渉を進めることができるはずです。

取り付けの作業時には、後方確認の視界の妨げにならないよう位置に注意して、なるべく目立たない場所に設置しておきましょう。

３６０度全方向撮影

文字通り全方位の映像を撮影できます。

死角方向からの事故や車内の様子も隈なく記録できるという点が、最大のメリットです。

機能で選ぶ

駐車監視

走行中の映像を記録するというイメージが強いドライブレコーダーですが、中には駐車中の映像を記録する機能を搭載した機種も存在します。

メーカーによって「駐車監視機能」や「パーキングモード」など、機能の呼び方は異なりますが、できることはほぼ同じです。

駐車監視機能付きのドライブレコーダーであれば、駐車中のいたずらや当て逃げ、車上荒らしなどを映像として記録し、警察や保険会社に提出する証拠を残すことができるのです。

運転中だけでなく、愛車から離れている時も安心が欲しいという人におすすめの機能だといえます。

常時録画

常時録画とは、文字通り常に録画を続ける機能です。
中には駐車監視機能の一部として、駐車中に常時録画を行える機種も存在します。

駐車監視機能の一部として設定される常時録画には、いたずらや当て逃げなどの一部始終を逃さず記録しておけるというメリットがあります。

また、玄関の前に車を駐車している場合、万が一自宅に空き巣に入られた場合、犯人の顔を特定してくれるかもしれません。

ただ一方で、デメリットとして、SDカードの容量をかなり圧迫し、バッテリーの消費も激しいです。

加速度センサー／衝撃検知時自動録画

衝撃検知時自動録画は、一般的に駐車監視機能における録画方式を指します。駐車監視機能が搭載されるドライブレコーダーのほとんどに搭載されています。メーカーによっては「イベント録画」と呼んでいる場合もあります。

車が衝突した時にはドンっと大きな衝撃が走ります。この衝撃を感知するのがGセンサーで衝撃を緊急事態と判断して自動的に動画ファイルを保護し、上書きを防止してくれます。この加速度センサーは運転中の他、駐車場に停車しているときの当て逃げ対策にも有効です。

通常の加速やブレーキでは作動せず衝撃を検知するように設計されています。

また、Gセンサーが作動する衝撃度も、3段階調整、5段階調整などドライバーが任意で設定できるようになっているものも存在します。

モーションセンサー録画

駐車監視機能における録画方式の1つです。一部のドライブレコーダにおいてオプションとして設定されています。

駐車中に自車の周囲で動く車や人を検知して、自動的に録画を開始します。
不審な動きをする人や、衝撃を伴わないいたずらなどに反応して録画を開始するため、難しいとされているイタズラの現場も押さえる事が出来る。

デメリットとして、雨が降ると常時録画状態になってしまうことが多いです。

ＧＰＳ

衛星通信を利用して現在位置を把握するGPS機能を搭載した機種も存在しています。GPS搭載型のドライブレコーダーは、自車の位置情報や走行ルートを記録することができる他、録画した映像と地図情報を連動させることもできます。

GPS機能によって取得したデータは、事故発生時に警察や保険会社に提出する証拠としてかなりの信頼性と重要性があるので、映像証拠だけでは心配だという人は、GPS搭載型のドライブレコーダーを選ぶようにしましょう。

ＬＥＤ信号機対応

ED信号機を撮影すると機種によっては信号機の灯火が真っ暗だったり、点滅した状態で撮影されるのはご存知でしょうか？

あまり知られてはいませんが、実はLED信号機の灯火は目に見えない速さで点滅を繰り返しています。

その点滅回数は東日本が1秒間に100回、西日本が1秒間で120回というスピードです。

あまりに速い速度で点滅しているため人の目では残像効果から終始点灯しているように見えているわけです。

ドライブレコーダーの映像は1枚1枚撮影された静止画を連続上映することにより動いて見えています。つまり、映画フィルムやパラパラ漫画のような状態です。

説明したようにLED信号機の灯火は目にはわからない速度で点滅を繰り返しています。一方、ドライブレコーダーも1秒間に数十枚の静止画を撮影しているわけです。

そして、多くのドライブレコーダーの撮影周期は1秒間に30枚（30fps）、西日本のLED信号機の周波数は60Hz（120回の点滅）とフレームレートの倍数になっているため、一度周期が重なってしまうと「信号機の灯火が停電のようにずっと真っ暗」という状態になってしまうことがあるのです。

事故発生の瞬間を録画したドライブレコーダーに信号の灯火が映っていないのは致命傷とも言えますので購入時は注意が必要です。

最新の機種はLED信号機に影響されないもの（点滅はするが無灯火は避けれる）が多くなりましたが、万全を期すためには27.5fpsなどLED信号機の周波数とフレームレートが同期しないタイプや、走行する地域に応じて50Hzと60Hzを切り替えて影響を抑えるフリッカー抑制の付いたドライブレコーダーがお勧めです。

ノイズ軽減対応

本体内部から漏れる電磁波の影響により、カーラジオや地デジテレビにノイズを発生させてしまう場合があります。

ノイズを防ぐには、ノイズ軽減の対策がしっかり施されたドライブレコーダーを選ぶ必要があります。

車内でラジオやテレビを快適に楽しみたい人は、海外メーカーと比較してノイズ対策がしっかり施されている機種が多い、国内メーカーのドライブレコーダーを選ぶことをおすすめします。

夜間・暗所対応

夜間・暗所撮影に対応した機種であるかどうかも重要です。

HDR（ハイダイナミックレンジ）機能やWDR（ワイドダイナミックレンジ）機能といった、撮影時に白飛びや黒潰れを補正する機能を搭載したドライブレコーダーであれば、夜間・暗所撮影時でも鮮明な映像を記録しておくことができます。

夜間の道路はスピードが出やすい環境です。

これらは、見通しの悪い夜間のトラブルでも確実な映像証拠を残しておきたい人におすすめです。

レーダー探知機一体型

速度取締装置の発するレーダー波を探知して警報を発するレーダー探知機と一体型になった機種が存在します。ドライブレコーダーとレーダー探知機を一体にするメリットとしては、配線が一系統でまとめられることや、手元のレーダー探知機でドライブレコーダーの操作が行えるということが挙げられます。
また、レーダー探知機にGPSが付いているので、それぞれを個別に買うよりも、一体型の方がコストを抑えられます。

本体形状から選ぶ

一体型

カメラとレコーダー本体が一つになっているので、見た目がシンプルで配線もスマートにまとめられるというメリットがあります。

しかしながら、ほとんどの機種はフロントガラス上部に設置する設計となっているので、設置する車種によっては視界の邪魔になるというデメリットもあります。

ルームミラー型

カメラ部分をミラーの裏側、確認用モニターをミラー側に設置する機種が多いため、視界を遮ることがありません。

しかしながら、ルームミラーの角度を調節するとカメラの角度も変わってしまうことや、モニターの設置によってミラー本体の視認性を低下させてしまう場合があるといったことがあります。

分離型

カメラ本体とモニター付きのコントロールユニットが分かれている分離型。

カメラ部分が小さいため、フロントガラスに設置しても視界を遮らず、手元のコントロールユニットだけで操作が完結するというメリットがあります。

ただし、一体型やミラー型と比較すると機能面で劣る機種も多いため、必要としている機能やスペックを満たしているかしっかり確認するようにしましょう。

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